Lincoln Continental третьего поколения, а точнее Continental Mark III – самое чудовищное порождение эпохи детройтского барокко, в котором элементы аэрокосмического стиля были доведены до абсурда. Автомобиль предыдущего поколения можно было сравнить с античной скульптурой, но продажи не оправдали ожиданий, причем не только из-за баснословной цены: сдержанный стиль Mark II отпугивал покупателей, желавших видеть топовый автомобиль корпорации Ford более роскошным! И тут, как говорится, «Остапа понесло…»...

В 1950-е годы американский автопром находился на вершине своего могущества. Тогда Америка выпускала по 8 миллионов автомобилей в год, причем 30% из них относились к сегменту люксовых автомобилей. Только в таких условиях всеобщего благоденствия и взрывного роста индустрии, мог появиться настолько совершенный и роскошный автомобиль. Строго говоря выпускать еще один премиальный автомобиль фирме Cadillac не имело совершенно никакого смысла, ведь в середине 1950-х в ее производственной программе и так находились два кабриолета, представительский седан и огромный 7-местный лимузин...