Этот роскошный автомобиль хотя бы разок видели многие из нас. Тот самый Линкольн, из первой и самой лучшей, на мой взгляд, части Матрицы. Именно первая часть, появившаяся весной 1999 года, наводила на философские размышления – не живем ли мы все в одной большой иллюзии. Впрочем, канал то у меня о машинах, а не про кино, так что перейдем сразу к делу, а именно – заглянем в салон. Кстати, взгляните на толщину этих дверей. А ведь никакой брони у этой машины нет. Не знаю, сколько весят эти двери, но у меня на гаражных воротах петли не такие массивные...

В 1950-е годы американский автопром находился на вершине своего могущества. Тогда Америка выпускала по 8 миллионов автомобилей в год, причем 30% из них относились к сегменту люксовых автомобилей. Только в таких условиях всеобщего благоденствия и взрывного роста индустрии, мог появиться настолько совершенный и роскошный автомобиль. Строго говоря выпускать еще один премиальный автомобиль фирме Cadillac не имело совершенно никакого смысла, ведь в середине 1950-х в ее производственной программе и так находились два кабриолета, представительский седан и огромный 7-местный лимузин...