В середине 1930-х годов Линкольн оказался на перепутье. Несмотря на то, что это, несомненно, отличный автомобиль, большая модель K быстро выходила из моды, поскольку покупатели отворачивались от экстравагантных автобусных машин недавнего прошлого. В 1935 году только 2000 клиентов выбрали Model K, и компания действительно свернулась бы, если бы не появление Lincoln-Zephyr в этом году. Zephyr был совершенно новым, меньшим Линкольном. Он по-прежнему имел двигатель V12, но при 267 кубических дюймах он был вдвое меньше могучей модели K...