Компания BMW представила новый компакт-кроссовер X1 в начале лета этого года. С переходом в третью генерацию баварская модель обзавелась в том числе и электрической версией. А теперь выяснилось, что у нового X1 будет еще и удлиненная версия, предназначенная для Китая. Фотографии таких машин опубликовал «поднебесный» Минпром. На снимках растянутый BMW X1 показали как в версии sDrive20Li, так и sDrive25Li. Разница в длине нового X1 для КНР по сравнению с глобальной моделью составит 116 мм, а колесную базу такого «паркетника» увеличат на 110 мм...

На автосалоне в Чэнду стартовали продажи модернизированной модели образца 2024 года. Китайский вариант BMW X5 доработан по аналогии с «глобальным»: поменялась оптика, бамперы, радиаторная решётка, а в салоне абсолютно новая передняя панель и медиасистема с изогнутым составным дисплеем. Как и прежде, удлинённый кроссовер доступен с бензиновыми турбомоторами. Лимузин BMW X5 для Китая отличается от исходной модели растянутой на 130 миллиметров колёсной базой. Пришлось увеличить длину задних дверей, но в остальном дизайнерских доработок нет...

На Пекинском автосалоне дебютировала версия 2024 модельного года. В целом обновление прошло по лекалам «глобальной» версии, но есть нюансы: к примеру, начальная комплектация стала богаче, классические USB-разъёмы заменены на Type-C, добавлены беспроводная зарядка для гаджетов и адаптивный круиз-контроль. Цены выросли незначительно: Evoque L китайской сборки стоит от 392 800 юаней (54 тыс. $). Китайский Range Rover Evoque L на 16 сантиметров длиннее «глобальной» версии из Великобритании. Примета рестайлинга — решётка радиатора с прямоугольным рисунком в духе «старшего» Range Rover...

На территории Японии машину Toyota RAV4, относящуюся к актуальной генерации, превратили непосредственно в лимузин. Все это было сделано работниками завода автопроизводителя, расположенного в Такаока. Примечательно,...