Сегодня от некогда широчайшей линейки полноразмерных автомобилей Chrysler остались только модели 300 и Dodge Charger. Эти фуллсайзы на платформе LD с колесной базой 305 см и длиной чуть больше 5 метров кажутся большими по современным меркам. Но были времена, когда крайслеровские фуллсайзы были намного, намного больше. В конце 60-х американская экономика переживала расцвет. Безработица составляла всего 3,5%, среднегодовой семейный доход превышал 7000 долларов, дом можно было купить за 15500, а новый автомобиль стоил в среднем 3270 долларов...

Много лет назад были времена, когда одним из самых популярных лимузинов в США выступал Cadillac Fleetwood Series 75 – полностью заводская модель, доступная в нескольких комплектациях. Это был достаточно привлекательный автомобиль, в меру роскошный и в меру дорогой, и поэтому он не подходил для самых избирательных, самых богатых и самых привередливых представителей американского VIP-сообщества. Эти люди предпочитали выбирать лимузины другого сорта – ультра-роскошные, ультра-навроченные и ультра-дорогие...