Здравствуйте друзья! За автомобилями марки Тойота сложилась репутация достаточно надёжных авто. Эта репутация особо хорошо просматривается на вторичном рынке. Машины Тойоты дешевеют медленнее конкурентов. Наш подопечный Тойота Ленд Крузер Прадо не исключение. Попробуем разобраться в его стильных и слабых сторонах. Главный козырь Прадо 2000-х годов это сочетание прочности, комфорта на шоссе и высоких внедорожных качеств. По факту мы видим хорошего проходимца Бизнес класса с традиционной для настоящей Тойоты надёжностью, качественной отделкой салона и удобной посадкой...

Пост о поломках, которые случились за 200.000км на моем Арктиктраксе 110.000км перестал работать кондер. Прогнила алюминиевая, трубка кондера. Можно было запаять, но замена на новую стоила каких-то смешных денег 120.000км замена штатной подвески на регулируемую с выносными бачками Terrain Tamer (Австралия, 4х4спорт.ру), штатная подвеска была еще жива. Замену сделали в 4х4ок.ру (Николай Зыбайлов, тюнинг +7 926 З92-16-7О, % промокод ЛС78)  120.000-140.000км клин тормозов задней оси, полный разбор и ремкомплект всех 4х суппортов по кругу...