А вот и содержимое вчерашней посылки - усиленная левая опора КПП Lada Vesta от #ComfortCustom vk.com/...tom По заверению производителя: Используемая подушка от RENAULT MEGANE II 1.4-2.0 1) Реально уменьшение трансмиссионного шума по сравнению с заводской штатной опорой. 2) Уменьшение осевых раскачиваний. 3) По вибрации меньше чем оригинальная опора. 4) Исключена возможно стуков в лонжерон. 5) Данная подушка штатно используется на двигателе 2.0 230 л.с у мегана рс, посему название усиленная это не маркетинг, а реальность. Встаёт со всеми видами впуска. Причина по которой я решил заменить опору - стук с левой стороны во время начала движения, особенно при движении задним ходом. Правая опора у меня стоит от этого же производителя(гидроопора), вот наконец-то добрался и до левой. Поставить планирую в ближайшее воскресенье, покатаюсь пару недель и сделаю подробный ролик с установкой и с первыми ощущениями от новой опоры. (Lada Vesta SW 1.8, 5MT, штатный впуск)

Новый минивэн LADA на базе Vesta, который заменит Largus, показали на фото! АвтоВАЗ ведет разработку минивэна на основе автомобиля Lada Vesta под проектом RGH. Этот новый автомобиль, по заявлению главы АВТОВАЗа, станет заменой устаревшей модели Lada Largus, которая имеет серьезные проблемы с локализацией. Редакция издания Quto подготовила несколько тизеров, демонстрирующих будущую Lada Vesta Van. Эти тизеры очень реалистичны и дают представление о том, каким будет новый минивэн. Как сообщается в телеграм-канале "Русский автомобиль", сотрудники АвтоВАЗа просто называют будущий автомобиль "вэном", хотя он, скорее всего, будет иметь классический двухобъемный кузов. Минивэн будет использовать основание кузова Lada Vesta, но верхняя часть будет полностью оригинальной. Дизайнер Никита Чуйко, создавший рендеры, уверен, что семейная модель получит передние фары от рестайлинговой Lada Vesta NG, а по бокам кузова будут добавлены характерные выштамповки, разработанные Стивом Маттином. Задние двери на рисунках выполнены скользящими, а крышка багажника – открывается вверх. Сам АвтоВАЗ пока не даёт чётких комментариев на этот счёт: "Мы постоянно исследуем возможности развития платформы Lada Vesta. Первыми шагами являются кроссовер и вэн, а дальнейшее развитие – находится на стадии обсуждения", – заявил Сергей Ильинский, руководитель пресс-центра АвтоВАЗа, в комментарии для редакции Quto.