Грейдер, начавшийся в Конёве, был покрыт укатанным снегом и извилист - но в то же время широкий и ровный. Я поехал на запад, вверх по Онеге, со скоростью 50-60 км/ч, сбавляя до 40 км/ч лишь в деревнях, которые сразу пошли одна за другой: Курятовская, Потылицинская, Бабинская, Антушевская... Вскоре я доехал до Вознесенской, где меня ждала ледовая переправа на другой берег Онеги. Я остановился сразу за поворотом к переправе, чтобы сфотографировать Ховер на её фоне. Вроде дорога была пустая, а только вышел с фотоаппаратом - сзади КАМАЗ едет...

Заехал к дилерам посмотреть Haval H3 — и заодно сравнить с Haval Jolion, на котором проехал более 10 тыс. км по Сибири, Москве и Краснодарскому краю. Сразу скажу на всякий случай — Я не автоэксперт и не автоблогер, работаю в другой области. Но часто бываю за рулём, водительский стаж — 14 лет. Я смотрю на машины с позиции пользователя, которому нужно, не грея голову, надёжно и с комфортом доехать из точки А в точку B. В командировках нередко использую каршеринг, стараюсь брать разные модели, чтобы потестить и решить для себя, какие удобнее в городах с неидеальными дорогами...