Ещё в середине 2000-х годов российские автомобилисты посмеивались над дорогущими "паркетниками" и искренне не понимали их предназначение. Казалось бы, небольшой несущий кузов примерно тех же размеров, что и какого-нибудь Гольфа или Фокуса, немного увеличенный дорожный просвет – и держите цену на уровне большого седана D-класса. За следующее десятилетие отношение к паркетникам/кроссоверам в корне менялось, пока в 2021 году этот класс автомобилей снова не стал для многих недоступным. С новыми ценами кроссовер проще "построить", чем купить...

Буквально десять лет назад Гольф 4 был одним из лидеров по востребованности на вторичном рынке наравне с пятым Пассатом. Сегодня время, конечно, уже взяло своё, но найти достойный вариант Golf 4 по-прежнему можно. И это будет отличным выбором недорогого и надежного автомобиля с невысокой стоимостью эксплуатации и ремонта. Гольф 4 начали выпускать в 1997 году, и хотя машина внешне очень похожа на предшествующую модель, на самом деле это совершенно другой автомобиль, построенный на другой платформе...