Для тех кто любит все делать правильно. К лифту подвески надо подходить ответственно, ведь любое изменение в этой системе может кардинальным образом сказаться на управляемости, а следовательно и на безопасности автомобиля и вас. - А что же мы меняем? Ведь казалось бы, мы просто поднимаем автомобиль и всё. Не совсем так. При боди-лифте действительно приподнимается только автомобиль, и кроме увеличения центра тяжести ничего плохого не происходит. Но при лифте зависимой подвески (а у УАЗа сейчас она именно такая) изменяются все её углы и настройки...

Мотор: проверенный УМЗ 4213(впрысковый) Трансмиссия: Колесная формула-(6х6!). Сцеление-ГАЗ 53 (для меня оно самое надежное). Коробка-4ст не синхрон (для меня она самоя надежная). Раздатка-понижайка 3.0, с доработанным выходом под третий мост...