Ещё в середине 2000-х годов российские автомобилисты посмеивались над дорогущими "паркетниками" и искренне не понимали их предназначение. Казалось бы, небольшой несущий кузов примерно тех же размеров, что и какого-нибудь Гольфа или Фокуса, немного увеличенный дорожный просвет – и держите цену на уровне большого седана D-класса. За следующее десятилетие отношение к паркетникам/кроссоверам в корне менялось, пока в 2021 году этот класс автомобилей снова не стал для многих недоступным. С новыми ценами кроссовер проще "построить", чем купить...

Однако, здравствуйте. Сегодня поговорим о лифте Патриота под 32 колеса. Поскольку это единственный вменяемый размер, на котором машина начинает ехать, и который нормально тянет без переделок родная трансмиссия. Вы скажете - зачем лифтовать авто под 32 тапки? Они ведь прекрасно входят в арки при полностью стоковой подвеске! Все так, но при одном но - если ваша машина выпущена до 2019 года и имеет сзади трехлистовые рессоры. Тогда да, колеса 235/85 R16 можно ставить без проблем, ничего нигде не чиркает и не задевает...