4 опора двигателя на Ваз 2110 и перенос модуля зажигания своими руками
Лифт двигателя и коробки ваз классика
Лифт мотора — неотъемлемая часть на низком авто, т.к. поддон быстро мнется, стирается, пробивается. Поэтому при хорошем занижении желательно сразу поднять и мотор. На переднем приводе делаются новые подушки с измененными местами крепления, на классике же все немного проще :) 1) Едем в магазин и покупаем 6 развальных пластин от классики на 3мм 2) Затем откручиваем верхние крепления подушек двигателя, но не до конца! а что бы гайка осталась на краю резьбы, сами поймете в процессе. 3) Домкратим мотор:...
Двигатель ВАЗ 2110 8 клапанов: технические параметры, сильные и слабые места, ремонтопригодность
Двигатель ВАЗ 2110 8 клапанов - один из самых популярных и распространенных двигателей, используемых в автомобилях марки Lada. Рассмотрим основные технические параметры, сильные и слабые места, а также ремонтопригодность данного двигателя. Технические параметры: Сильные места: Слабые места: Ремонтопригодность: В целом, двигатель ВАЗ 2110 8 клапанов - это надежный и доступный в обслуживании двигатель. Однако, он имеет свои особенности и ограничения, которые необходимо учитывать при эксплуатации...