Приобретая «навороченный» внедорожник, задумайтесь, способен ли ваш «железный конь» преодолеть действительно настоящее бездорожье, а не ровную асфальтовую дорогу? Обычно с этой целью любители «офф-роада» применяют такое усовершенствование авто, как лифтинг или попросту «лифтовка». Лифтовка, говоря дословно, представляет собой процесс «поднятия» машины и, со своей стороны, подразделяется на лифтинг кузова (боди-лифт) и лифтинг подвески (так называемый саспеншен). Об особенностях этих двух видов лифтинга речь в данной статье...

Однако, здравствуйте. Сегодня поговорим о лифте Патриота под 32 колеса. Поскольку это единственный вменяемый размер, на котором машина начинает ехать, и который нормально тянет без переделок родная трансмиссия. Вы скажете - зачем лифтовать авто под 32 тапки? Они ведь прекрасно входят в арки при полностью стоковой подвеске! Все так, но при одном но - если ваша машина выпущена до 2019 года и имеет сзади трехлистовые рессоры. Тогда да, колеса 235/85 R16 можно ставить без проблем, ничего нигде не чиркает и не задевает...