Тема конечно избитая. В интернете полно информации, как их диагностировать. По нагару, состоянию изолятора и электродов. Всё знают симптомы их неисправности, пропуски воспламенения, троение, плохой запуск... В этой статье, я хочу рассказать о другой проблеме. Не всегда явной, и визуально не определяемой. В маркировке свечей, можно найти букву Р. Например А17ДВРМ. Означает она наличие помехоподавляющего резистора. Задача его гасить высокочастотные помехи от системы зажигания. К сожалению, наличие буквы в маркировке, не всегда гарантирует его физического наличия...
После извлечения свечи зажигания можно сказать много чего интересного про работу основного агрета автомобиля - его сердца - двигателя. Начнем, не будем тянуть время. По нагару на свечах нельзя однозначно определить состояние двигателя, но можно понять состав ТВС (топливо-воздушной смеси). 1. Нагар черный маслянистый Самое неприятное что можно увидеть на свече, это означает что в камеру сгорания попадает масло. Оно может попадать из-за неисправности маслосъемных колпачков или поршневых колец, конкретно маслосъемного кольца...