Сегодня в автосалоне, меня приятно удивил один невзрачный китайский автомобильчик. Причиной моего удивления стало то, что стоимость у авто такая привлекательная, что мне самому захотелось его купить.

С момента первого тест-драйва Lifan Solano II прошло буквально полтора года, а у нас снова появился повод написать об этом китайском седане. Нет, речь не о рестайлинге - рановато, а о новой модификации. Точнее, даже о двух новых модификациях: во-первых, появилась версия с 1,8-литровым 133-сильным бензиновым мотором, во-вторых, Solano II с таким двигателем доступен не только с безальтернативной до недавнего времени 5-ступенчатой "механикой", но и с вариатором CVT. Мы опробовали обе версии, чтобы...