Еще 5 лет назад китайские машины критиковали за слабую эргономику. Рычаги и кнопки управления располагались настолько хаотично, что сложно было догадаться об их назначении. Сейчас ситуация изменилась в корне и после внедрения правильных решений, в том числе заимствованных у Toyota, Nissan, Hyundai и других, эта проблема была решена. Мастера перелицовки внешнего вида На улицах городов России можно встретить следующие реплики автомашин: Zotye T600 Audi A6, Shuanghuan SCEO BMW X5, Great Wall Hover IF BMW X6, Dongfeng A9 Citroen C5, Chery QQ Daewoo Matiz, Haval H6 Honda CR-V...

В течение последнего года мы стали свидетелями тектонических изменений структуры автомобильного рынка в России: китайские марки Haval, Geely и Chery уверенно переместились из нижней части «турнирной таблицы» на ее верхние строки, занимая места уходящих из страны марок. Но почему в одном ряду с ними не стоит марка Changan? Наверняка у самих ее представителей этот вопрос тоже есть, и вот один из аргументов для его решения: лифтбек UNI-V, который вот-вот должен выйти на наш рынок. Мы познакомились с машиной накануне официального дебюта...