Доброе время суток,дорогие читатели! Хочу поделиться впечатлениями о владении автомобиля лифан смайли (китайская копия мини купера) Куплен был автомобиль в 2015г новым в максимальной комплектации.Двигатель 1.3л 89л/с скопирован с тоёты,расход порядка 6л/100км в городском режиме,и 4,5л на трассе! Как только выехал из салона сразу же обратил внимание на стук подвески-и это на новой машине! Сразу же вернулся к дилеру и он обнаружил ,что на заводе забыли закрутить один рулевой наконечник!!! Ладно все закрутили,болты протянули уехал домой...

Наконечники рулевых тяг представляют собой шаровые шарниры, которые передают усилия от рулевых тяг поворотным кулакам и обеспечивают вращение колес. Срок их эксплуатации составляет примерно 100 тыс. км, однако он может оказаться значительно меньше, если авто эксплуатируется в жестких условиях. Поэтому рекомендуется проверять состояние этих элементов каждые 15 тыс. км. Поломка наконечников рулевой тяги приводит к нарушению курсовой устойчивости авто. Как же определить, что деталь сломалась? Что ломается в наконечнике рулевой тяги чаще всего Устройство этого элемента автомобиля довольно простое...