Цепь ГРМ в двигателе подвержена большим нагрузкам, однако среди автомобилистов принято считать, что такой тип привода более надежный, чем ременной. В действительности же цепь выхаживает на дестяки, а то и сотни километров больше, чем ремень. Некоторые автолюбители подходят к вопросу ее замены так: "А чего ее менять то, с ней же ничего не будет, это же не ремень, не порвет", и очень опрометчиво об этом размышляют. На деле менять ее нужно, ее износ или обрыв к хорошим последствиям не приводит, в первую очередь для кошелька владельца...

Здравствуйте, уважаемые читатели! В этой заметке предлагаю поговорить про мотор, который скрывается под капотом кросс-хэтчбека Livan X3PRO и посмотреть на организацию подкапотного пространства. Напомню читателю, что компанию Livan можно считать своего рода преемницей другой китайской компании, которая, по большому счёту, сформировала на нашем авторынке восприятие китайского автопрома - компании Lifan. Давайте откроем капот и заглянем в подкапотное пространство: Итак, это четырёхцилиндровый атмосферный двигатель с рабочим объемом 1498 кубических сантиметров...