Да внешность замачивая, но как говорится на вкус и цвет товарищей нет. С виду этот кросс смотрится бравым малышом. Дорожный просвет, рейтинги на крыше делают свое дело, я бы все равно не осмелился назвать кроссовером, потому что, отсутствие полного привода, так же клиренс заявленный производителем в 180 мм можно отметить условным, так как задние чашки пружин, выполнены как у Фольксваген Поло, замерив расстояние опоры пружины под ней оказывается все 100 мм, даже проехав по сухой колее на этом джипе ни к чему хорошему не приведет. Спускаемся с небес так что это всего лишь кросс хэтчбек. Минутку о минусах...

Российские дилерские центры Lifan в сентябре реализовали 1310 автомобилей – это на 8% меньше, чем годом ранее. При этом три модели Lifan продемонстрировали положительную динамику. По итогам девяти месяцев 2018 года продажи Lifan составили 11227 машин, что соответствует уровню прошлого года. Как сообщает пресс-служба «Лифан Моторс Рус», бестселлером Lifan на российском рынке стал компактный кроссовер Lifan Х50 с показателем 2269 реализованных машин. В число самых популярных моделей Lifan также вошли Lifan X60 (1816 шт...