Вы покупаете новенький кроссовер за два с лишним миллиона, выезжаете из салона — и через год обнаруживаете рыжие точки на порогах. Машина не была в ДТП, стояла на крытой стоянке, мылась регулярно. Завод просто сэкономил на защите кузова. Журнал «Авторевю» в начале 2025 года протестировал десяток популярных китайских кроссоверов толщиномером с функцией поиска цинка. Результаты оказались отрезвляющими: у одних моделей оцинкована почти вся наружность, у других — ни грамма. А исследование сети антикор-центров...