В середине 2000-х на российских дорогах появились первые Lifan – дешёвые, но внешне симпатичные китайские автомобили. Многие покупатели верили, что это «новый Hyundai» – бюджетный, но со временем станет качественнее. Увы, реальность оказалась жестокой: вместо прорыва Lifan стал синонимом ржавых кузовов, вечных поломок и разочарования. Как некогда перспективный бренд бесславно сгинул с рынка? Lifan пришёл в Россию в 2007 году с моделями: Цены были смешными – от 300 тыс. рублей, и это привлекало покупателей...

Тенденция автомобильного рынка последних лет заключается в явном желании большинства покупателей обладать «джипом», однако уплатить за это не более высокую цену, чем за обыкновенную легковушку. И заметно образование класса автомашин, продающихся под лозунгом: «Внедорожник для всех!». Так, октябрь 2012 года ознаменовался запуском в торговлю автомобиля Lifan X60 – китайца по происхождению. Китайский авто пром в заключительнее время переживает бурный подъем. Помимо завезенных непосредственно...