Я нажал на тормоз. Педаль ушла в пол, начала мелко и противно вибрировать — сработала ABS. Но машина не замедлялась. Она ехала. Точнее, она скользила. Январь 2026-го.На градуснике минус двадцать семь. Под колесами Tiggo 8 Pro Max — не снег. А тонкая, невидимая корка льда, которую местные называют «стеклом». И в этот момент я понял, что моя новая «китайская липучка» за двенадцать тысяч рублей за колесо работает как четыре пластиковые табуретки, привязанные к ступицам. Давайте честно. Nokian Hakkapeliitta R5 в 18-м радиусе сейчас стоит около 45-50 тысяч за баллон...