Кислородный датчик, он же лямбда зонд, располагается в выпускном коллекторе мотора автомобиля. Задачей такого оборудования становится установление объемов кислорода в выхлопных газах, а стало быть, подача информации об оценке экологичности и для подбора экономичного режима потребления топлива. Известно, что экологическая ситуация в современных городах оставляет желать только лучшего, и одним из главных негативных факторов становится именно низкое качество воздуха – дефицит кислорода и изобилие в нем вредных загрязнителей...

Вы заметили, что машина стала "тупить", жрёт бензин как не в себя, а на панели горит "Check Engine"? Возможно, виноват лямбда-зонд! В этой статье разберём: ✔️ Что такое лямбда-зонд и зачем он нужен? ✔️ Первый и второй датчики кислорода — в чём разница? ✔️ Какие ошибки связаны с лямбда-зондом и как их исправить? ✔️ Что делать, если датчик вышел из строя? А ещё расскажем, где в Санкт-Петербурге можно быстро и недорого провести диагностику и замену лямбда-зонда. Лямбда-зонд (датчик кислорода, O₂-датчик) — это небольшой, но крайне важный элемент выхлопной системы...