Все современные автомобили оборудованы лямбда-зондом (датчиком кислорода). Причем в некоторых автомобилях количество датчиков может доходить до 4 штук, это зависит от строения двигателя. Чем "навороченнее" машина, тем больше лямбда-зондов в ней установлено, соответственно, головной боли у владельца транспортного средства тоже добавляется. Ведь от исправной работы любого из датчиков зависит формирование оптимального соотношения топливновоздушной смеси для работы цилиндров двигателя со всеми вытекающими последствиями как для двигателя, так и для катализатора...

Современные автомобили оснащены несколькими датчиками, которые позволяют убедиться, что двигатель работает правильно. Основная функция лямбда-зонда заключается в поддержании максимально чистых выбросов выхлопных газов, снижении расхода топлива и обеспечении правильного сжигания всего бензина в автомобиле. Он состоит из уникальной керамики, покрытой тонким слоем оксида иттрия и платины. Это повышает производительность датчика. Как следствие, во время работы автомобиля этот тонкий слой быстро сгорает, что требует регулярной замены дорогостоящих датчиков...