Каждый современный автомобиль оснащен датчиками, которые следят за его "здоровьем". Один из самых важных — лямбда-зонд (или датчик кислорода). Если он выходит из строя, машина начинает "капризничать": растет расход топлива, падает мощность, а на приборной панели загорается Check Engine. В этой статье мы подробно разберем: ✔ Что такое лямбда-зонд и как он устроен? ✔ Первый и второй датчик кислорода — в чем разница? ✔ Коды ошибок лямбды и что они означают? ✔ Что делать, если диагностика показала ошибки...

Что это ? Лямбда-зонд, также известный как #кислородный датчик или O2-зонд, появился в 1970-х годах, но был принят в Европе только в 1993 году, #лямбда-зонд тогда устанавливали только на бензиновые автомобили. Она соответствует стандарту Евро-1 (экологический стандарт, направленный на сокращение выбросов загрязняющих веществ с автомобилей). Один лямбда-зонд, расположен перед катализатором и постоянно измеряет количество кислорода в выхлопных газах, чтобы смесь воздуха и топлива соответствовала нормам установленным стандартам по которым эксплуатируется транспортное средство...