Каждый современный автомобиль оснащен датчиками, которые следят за его "здоровьем". Один из самых важных — лямбда-зонд (или датчик кислорода). Если он выходит из строя, машина начинает "капризничать": растет расход топлива, падает мощность, а на приборной панели загорается Check Engine. В этой статье мы подробно разберем: ✔ Что такое лямбда-зонд и как он устроен? ✔ Первый и второй датчик кислорода — в чем разница? ✔ Коды ошибок лямбды и что они означают? ✔ Что делать, если диагностика показала ошибки...

- Где находятся кислородные лямбда зонды в автомобиле? Первый или верхний лямбда зонд можно найти перед катализатором. Он может быть установлен прямо в короб блока сразу после выхлопного коллектора, это зависит от модели автомобиля. Второй или нижний лямбда зонд расположен на самом выходе катализатора, он должен перехватывать поток еще горячих газов и измерять уровень кислорода. При удалении катализатора именно этот датчик следует заменить на обманку или эмулятор, иначе вы получите чек ошибки катализатора и аварийный режим работы двигателя...