Лямбда-зонд — это датчик, расположенный в выхлопной системе, который отвечает за измерение процентного содержания кислорода в потоке выхлопных газов. Результаты измерений в реальном времени влияют на управление двигателем. Сложные условия эксплуатации означают, что он может выйти из строя. Лямбда-зонд работает в крайне неблагоприятных условиях. Датчик датчика контактирует с выхлопными газами при температуре, превышающей 500 градусов Цельсия. Зонд также подвергается воздействию влаги и вибрации...

У дизельных и бензиновых двигателей разные топливные системы. Из-за того, что они работают на разном топливе. В новых двигателях применяют датчики, которые в свою очередь влияют на расход топлива и качество горючей смеси...