Автомобиль стал расходовать на два литра больше, двигатель работает ровно, тяга почти не изменилась, а ошибок на приборной панели нет. Владелец начинает искать проблему в свечах, форсунках или бензонасосе. Но виновником вполне может оказаться небольшой датчик, вкрученный в выпускную систему. Речь о лямбда-зонде, или датчике кислорода. Именно его показания помогают электронному блоку управления рассчитывать топливную смесь. И когда датчик начинает передавать неправильную информацию, последствия могут оказаться гораздо дороже стоимости самого датчика...