Летом начинает иногда сочиться антикор из капота и концевиков дверей. От этого "страдают" иногда пыльники концевиков, как я понимаю. Это лето не исключение. Пару раз успевал "словить" их... Но недавно обнаружил, что они потеряны и возле парковки нигде нет. После поездок без пыльника-лучше обезопасить себя и поменять концевик. В прошлый раз брал фирмы Автоград. Тогда цена Автоградовских была 90 рублей , а цена оригинальных 7700427640 ( итальянская фирма VIMERCATI) - 300 рублей. Сейчас же странная ситуация происходит-в Петербурге Автоград стоит в районе 128 рублей, а оригинал в районе 109 рублей...

На пост, тяжело вздыхая оставшимися двумя цилиндрами, заскрëбся Рено Дастер. Подключив сканер видим пропуски зажигания по первому и четвертому цилиндру, а также ошибку: "Катушка зажигания 1-4 - обрыв цепи". Последняя ошибка наводит на странные мысли, ведь у К4М система зажигания COP (coil on plug) или по простому - индивидуальные катушки зажигания, а считанная ошибка больше свойственна для системы зажигания DIS (dual ignition system). Ну да ладно. Открываем капот и пробуем с помощью разрядника проверить искру...