Плачь, Европа: китайские электромобили и вместе с ними гибриды обставили Старый Свет на повороте. Да, вот прямо так. Пусть имидж китайских авто и был подпорчен в своё время основательно. Но «в своё время» — ключевая фраза. То время уже прошло. А в наступившем настоящем картина такова: европейские автобренды не выдерживают конкуренции с электромобилями и гибридами из поднебесной. ЕС ограничивает импорт пошлинами, но европейская автопромышленность всё равно несёт убытки и закрывает заводы. Из последнего и наглядного — новость о закрытии как минимум трёх заводов Volkswagen в Германии...

О сложном простыми словами Не буду тянуть до конца статьи, и скажу об этом в самом начале, а потому сейчас не стоит, что цены на новые автомобили неизбежно упадут, впрочем не очень сильно. Сейчас цены неоправданно высоки, пока спрос на автомобили еще серьезно превышает предложение. Запад намеренно создал дефицит предложения машин, заставив свои автокомпании уйти с рынка РФ. Китайские компании пытаются занять освободившееся на российском рынке место, но этот процесс не такой быстрый, как нам бы хотелось...