Особенности конструкции Lexus RX IV поколения, дебютировавший в 2015 году, стал крупнее предшественника, но не прибавил в весе. Всё благодаря применению высокопрочных сталей в конструкции нового кузова. Шасси со стойками McPherson спереди и многорычажной подвеской сзади досталось «четвёртому» RX от предшественника, но было серьёзно переработано. Появилась версия F-Sport с адаптивными амортизаторами и активными стабилизаторами. А с 2017 года стала доступна трёхрядная модификация. При этом колёсная база модели после появления галёрки никак не изменилась...

Когда я приехал к моей знакомой на новеньком Exeed RX, она была слегка удивлена китайскому чуду. При этом с твердостью заявила, свой Лексус RX третьего поколения поменяет только на новый Лексус RX. Итак, моя знакомая даже не заметила, как прошли 9 лет в тесной дружбе с любимым Лексус RX. За почти 90 тыс. пробега он ни разу не ломался, только требовал обслуживания раз в 10 тыс. км. пробега. Конечно рынок отлично принимает японцев - они как вино со временем только дорожают, но как ни крути и рубль становится другим...