Речь идет о самом объемном и одном из самых мощных моторов Toyota. Это двигатель семейства V8 I-force, которое пришло на смену моторам серии uz. 3ur-Fe самый последний его представитель, хотя новым его никак не назвать...
Завод таких никогда не выпускал. Кузов внедорожника укорочен на 500 мм. Тюнеры переваривают лонжероны рамы, панели пола, пороги и крышу. Передние двери остаются стандартными. Оригинальные — задние крылья, задние боковые окна и их молдинги. Также потребовалось изготовить несколько новых элементов салона. Для доступа на второй ряд правое переднее сиденье сдвигается вперёд с попутным откидыванием спинки...