Японский символ конца 90-х. Премиальный родственник популярнейшего рамного внедорожника всех времен и народов Toyota Land Cruiser 100 – Lexus LX470. Если Land Cruiser 100 могли себе позволить люди, хотя бы изредка выезжающие на бездорожье, а то и на настоящие покатушки, то более дорогой премиальный родственник зачастую оседал в гаражах респектабельных и менее активных владельцев. Поэтому даже сегодня вполне реально найти экземпляр в неплохом состоянии, что в меньшей степени относится к прототипу...

Lexus LX 570 величественный автомобиль, корабль на дороге, степенный покачивающийся и, если надо, взрывной. Тому способствуют 5,7-литровый 8-цилиндровый двигатель, рамная конструкция и вся история высокого качества японской премиум-марки. Не оборачиваясь на 7 млн. рублей, что стоит Lexus LX 570, мы попытались засадить корабль в грязном поле. В своем нынешнем виде Lexus LX570 появился в 2007 году и до настоящего момента успел пережить уже два рестайлинга. Но даже, несмотря на обновления, он явный сторожил рынка, что в случае с большим рамным вседорожником возможно даже и не плохо...

Появились подробности о новом Lexus LX. Премиум-внедорожнику с индексом «750» приготовили очень тяговитую силовую установку. Новое авто полностью рассекретят в сентябре, а уже в декабре начнутся его продажи. Японский портал Creative Trend поделился новыми подробностями о Lexus LX следующего поколения. Два месяца назад журналисты рассказали об основных отличиях премиального аналога Land Cruiser 300, а теперь добавили описанию внедорожника фактуры. Нынешняя топ-версия LX 570 рискует стать базовой, сохранив заслуженный бензиновый «атмосферник» V8 3UR-FE...

В новый год переходим с новыми идеями. Сняли нестандартный тест привычного автомобиля...