Когда Toyota захотела стать люксовой В конце 80-х немцы правили миром люкса: Mercedes S-Class (W126) и BMW 7-Series (E32) были вершиной автомобильного Олимпа. А японцы? Да у них не было ни одного бренда, который мог бы конкурировать в этом классе! Но Toyota решила войти в игру. Инженеры получили бюджет в миллиард долларов и чёткую задачу: создать самый комфортный, надёжный и технологичный седан в мире. Так появился Lexus LS 400 – автомобиль, который навсегда изменил рынок премиума. Внешне LS 400 – типичный джентльмен конца 80-х: ✅ Солидные формы без излишеств – никакого эпатажа...

Приветствую, автолюбители и автолюбительницы!!! Многие знают про БМВ 7-ой серии, про Мерседес S-class, но не многие знают, что в 90-х годах Япония производила огромное множество роскошных седанов, как для внутреннего рынка, так и для других стран. И в этой статье я расскажу о главном конкуренте Мерседеса и БМВ, который в то время превосходил их по комфорту — это Lexus LS 400 или для внутреннего рынка это Toyota Celsior. Lexus LS — это полноразмерный седан представительского класса с V8 на борту и задним приводом, выпускаемый с 1989 года в качестве флагманской модели...