Можно было начать, что главное в Lexus LC500 - его нетривиальный и эстетически выверенный дизайн или 5-литровый мотор "старой школы" с табуном в 477 лошадей. Но, нет... не это главное. Главное в LC500 то, где ты проводишь большую часть времени с авто - это такой же олдскульный, как и атмосферный мотор, созданный с изысками и из качественных материалов салон. Как сказал один коллега, сев в салон LC500, Toyota и Lexus давно перестали делать такие салоны в своих даже топовых внедорожниках, насколько хорош комбинированный из гладкой кожи и алькантары салон...

Казалось бы, очередной напичканный электроникой автомобиль в красивой обертке и без души. Даунсайзинг и удешевление производства, создание однотипных машин для миллениалов, многим из которых лишь бы экранчик побольше, а расход и выброс со поменьше...