Можно было начать, что главное в Lexus LC500 - его нетривиальный и эстетически выверенный дизайн или 5-литровый мотор "старой школы" с табуном в 477 лошадей. Но, нет... не это главное. Главное в LC500 то, где ты проводишь большую часть времени с авто - это такой же олдскульный, как и атмосферный мотор, созданный с изысками и из качественных материалов салон. Как сказал один коллега, сев в салон LC500, Toyota и Lexus давно перестали делать такие салоны в своих даже топовых внедорожниках, насколько хорош комбинированный из гладкой кожи и алькантары салон...

Представьте автомобиль, который выглядит как арт-объект, но рычит как хищник. Это не концепт — это Lexus LC500, японский шедевр, который переосмысливает идею роскошного гран туризмо. Он не гонится за рекордами Nürburgring, но заставляет вас улыбаться на каждом повороте. И да, под его капотом скрывается атмосферный V8— редкий зверь в эпоху турбин и гибридов!  - Мощность:471 л.с. при 7100 об/мин — звук, от которого немеют колени. Инженеры Lexus настроили выпуск так, чтобы в салоне слышался рёв, но без назойливого грохота на трассе...