Конец 90-х – время, когда Lexus не просто догонял немцев, а уже наступал им на пятки. И если BMW 540i (E39) и Mercedes E 430 (W210) были законодателями класса, то GS 400 стал их тихим убийцей. Как получилось, что бизнес-седан с 4-литровым V8 не только дарил комфорт, но и мог уделать многие спорткары? Разбираемся! ✅ Чистые и плавные линии – Lexus тогда ещё не увлекался углами и хищными мордами. ✅ Фирменная оптика – двойные фары стали визитной карточкой модели. ✅ Хромированные детали – подчёркивают статус владельца...