Кажется, будущее мирового автопрома теперь тесно связано с Китаем. Премиальный седан Lexus ES не стал исключением — его седьмое поколение было представлено на автосалоне в Шанхае. Выбор места презентации не случаен: именно китайский рынок обеспечивает почти половину мировых продаж этой модели. Раньше Lexus ES воспринимался как премиальная версия Toyota Camry. Однако новое поколение полностью переосмысливает эту связь. Автомобиль разработан в японском техническом центре Toyota без участия китайских компаний или технологий...