Приветствую всех, мои уважаемые читатели. Я думаю, что вы любите публикации о японских седанах бизнес-класса. Сейчас это особенно актуально, ведь цены на такие машины новыми нельзя назвать доступными. Нужно сказать даже больше – они улетели в космос, из-за чего позволить себе ту же Камри можно лишь при очень существенном доходе. И кстати, о Камри – модель сверхпопулярна на вторичном рынке и многие мечтают о таком большом седане. Впрочем, мало кто знает, что есть у такой машины более солидный родственник – это Lexus ES...

Жаль, что рынок седанов сокращается, особенно когда роскошные крейсеры, такие как Lexus ES 300h, настолько способны и удобны. И с гибридной трансмиссией он также эффективен. Но чтобы ошеломить тысячелетнее поколение наличие четырех дверей, просторных задних помещений и достаточного количества кожи и технологий недостаточно, чтобы избежать тени многолетнего и безумно популярного внедорожника Lexus RX, самой продаваемой модели Lexus. Он новее, чем RX, поэтому у него новое рулевое колесо Lexus и циферблаты Frankenstein-bolt, расположенные по бокам приборной панели...