Одной из распространенных неисправностей у Mercedes GLK является износ подшипника промежуточного вала. По этому поводу к нам обратился владелец Mercedes GLK 250 4MATIC, заметивший появление вибраций при движении автомобиля. Проблема с износом подшипника часто проявляется уже к 60 тыс. км пробега, что обусловлено особенностями его расположения и высокими нагрузками. При этом происходит постепенное повреждение посадочного места подшипника в поддоне ДВС, что чревато необходимостью замены не только подшипника, но и поддона...

В Mercedes-Pro обратился владелец Mercedes GLK 250 для проведения диагностики и устранения соответствующей неисправности. В процессе эксплуатации автомобиля появился гул и вибрации со стороны переднего левого привода, которые часто возникают при износе подшипника промежуточного вала. Данная проблема распространена среди Mercedes GLK, и проявляется к 60-70 тыс. км пробега. Подшипник вала не имеет защиту от грязи, которая, попадая на подшипник приводит к его быстрой выработке. Несвоевременное устранение данной неисправности приводит к повреждению посадочного места в масляном поддоне двигателя...