Одной из распространенных неисправностей у Mercedes GLK является износ подшипника промежуточного вала. По этому поводу к нам обратился владелец Mercedes GLK 250 4MATIC, заметивший появление вибраций при движении автомобиля. Проблема с износом подшипника часто проявляется уже к 60 тыс. км пробега, что обусловлено особенностями его расположения и высокими нагрузками. При этом происходит постепенное повреждение посадочного места подшипника в поддоне ДВС, что чревато необходимостью замены не только подшипника, но и поддона...

Ходовая часть кроссоверов Mercedes GLK нередко подвергается повышенным нагрузкам при эксплуатации по пересеченной местности. Частые поездки вне города по некачественному дорожному полотну делают свое дело, и после пробега в 100 тыс. км расходные детали подвески немецких автомобилей выходят из строя. К таким деталям относятся, в том числе, опоры/подушки двигателя и коробки передач. В Mercedes-Pro обратился владелец дизельного Mercedes GLK 220 CDI 4MATIC для устранения причины повышенной вибрации двигателя...