Toyota Mark II ценилась в нашей стране как эталон настоящего японского качества. В нашей стране мы имели удовольствие ездить только на праворульном Марке. Но в то время существовал и его леворульный аналог – Toyota Cressida...

Легендарных машин много — суперкары, маслкары, старые премиум-«немцы». Поистине народных среди них — единицы. Этот автомобиль совершил настоящий подвиг. Перебраться в другую страну, где было полно дураков, а дорог не было совсем, и завоевать там, пусть и в отдельно взятом регионе, всенародную любовь — дорогого стоит. Правда и мифы про Toyota Mark II — старый японский автомобиль с большой душой. 1. Не машина, а выставка технологий. Правда Нафаршированность техническими и электронными изысками японских автомобилей для внутреннего рынка давно вошла в историю...