С каждым годом автомобили становятся все более совершенными. Для удобства водителей и пассажиров в авто внедряются новые элементы. Так было и в начале ХХ века, но обо всем по порядку. В то время движение на дорогах было не столь плотным, как на сегодняшний день. Острой потребности в зеркале заднего вида для рядового автомобилиста не было. Совсем другое дело – гонки. Пилотам жизненно важно видеть, что творится позади них, где мчится соперник. По мнению историков, первым человеком, который на практике использовал зеркало заднего вида, стал гонщик Рэй Хэррон...

Специалисты издания «Российская газета» рассказали о скрытом функционале салонного зеркала заднего вида. На нижней части зеркала можно найти небольшой рычажок, который переключает зеркало в положение день/ночь. Благодаря этому действию можно решить проблему раздражающего света фар от соседей сзади. При ночном режиме подключается дополнительный отражатель, который гасит силу отражения. Четкость изображения в зеркале при этом лишь незначительно снижается. Но на сегодняшний день эта конструкция не является самой передовой...