Слушайте, если вы хоть раз копались в гараже с двухтактным мотором своего старого мопеда или бодрого кроссового байка, то наверняка натыкались на эту мелкую, но чертовски важную деталь. Вроде бы ничего особенного — какая-то рамка да пара гибких пластинок. Но именно здесь и кроется ответ на вопрос: что такое лепестковый клапан? Без этой штуковины ваш железный конь превратился бы в чихающее и кашляющее нечто, напрочь лишенное тяги. Давайте объясню на пальцах. Представьте себе обычную дверь, которая открывается только в одну сторону. В двухтактном двигателе всё работает похожим образом. Когда поршень идет вверх, в кривошипной камере создается разрежение — ну, своего рода вакуум...