Сегодня на нашем автомобильном рынке каких только китайских автомобилей нет. Знаю, знаю, многие морщат нос при слове "китайский автомобиль", но давайте-ка без предубеждений. Я сам был скептиком, пока не сел за руль новых китайских автомобилей. А чуть позже и сам стал владельцем китайского седана Chery Arrizo 8. И могу сказать так, я полностью доволен автомобилем и еще ни разу не пожалел, что сменил свою Kia Optima на китайский седан. Но сегодня я бы хотел вам рассказать о другом автомобиле, на котором мне удалось не так давно прокатиться...

Можно было бы начать эту статью со слов, что это лучший кроссовер в мире и что он такой крутой тут и здесь. А, и конечно добавить, что никто так больше не сможет, и Ауди, БМВ и Мерседес вообще не годятся ни в какое сравнение... Поэтому, располагайтесь поудобнее, мы начинаем: Про размеры: Автомобиль ощутимо вырос в размерах. Прежде всего по колесной базе, теперь её величина составляет 2777 мм. Для сравнения, это на 107 мм больше, чем у прежнего Атласа, и на 77 мм больше, чем у Тугеллы. Колея тоже выросла почти на 60мм и теперь 1618 мм на обеих осях...