Пока машина новая, чтобы не терять гарантию на авто, большинство обслуживаются у официальных дилеров. Хотя на деле закон «О защите прав потребителей» и Гражданский кодекс тут на стороне водителя, а не СТОА. Другое дело, что «официалы» могут требовать экспертизу, разборок в суде при наступлении гарантийного случая. Многие не рискуют и до конца гарантии ездят в аккредитованные компании. После отведенного срока встает вопрос: какой сервис выбрать? Можно остаться у «официалов», вот только цены у них часто выше рыночных...

467 тысяч сотрудников, сотня дочерних компаний, триллионы рублей годового оборота. Что вообще представляет из себя «Газпром», его дочки и внучки? И действительно ли их руководство живёт в чрезмерной роскоши за государственный счёт? Попробуем разобраться. Начнём с одной из крупнейших дочек госкомпании за Уралом, которая обслуживает магистральные нефте- и газопроводы в Сибири и на Дальнем Востоке. «Газпром трансгаз Томск» Коллектив компании насчитывает 8000 человек. Руководит ею Анатолий Титов, депутат думы Томской области от «Единой России»...