Лексус LS. Представительский класс из Японии. Для кого ты создан? Кто тебя купит? В классе представительских автомобилей у меня свои герои. Лексус LS меня всегда привлекал тем, что в нем истинное удовольствие испытываешь, расположившись на заднем сидении, а перебравшись за руль, наслаждаешься азартными повадками машины. Этим он напоминает мне не выверенные черные членовозы большой немецкой тройки, а скорее большой Ягуар или Genesis 90, на этих машинах не зазорно и даже интересно проехать и за рулем...

Всем привет! Я решил более подробно познакомиться с Lexus LS пятого поколения. Как известно, данный Лексус всегда стремился забрать как можно больше клиентов у премиальной "немецкой тройки". Это одна из его главных задач. Предлагаю изучить ключевые моменты в новом LS 500 и оценить его шансы на успех в таком соперничестве. Итак, начнем. Как это стало быть принятым на многих современных автомобилях, теперь обозначение LS 500 вовсе не означает, что под капотом Lexus находится двигатель объемом 5.0 литров...