Нижние и верхние шаровые опоры – элементы подвески, которые внезапно могут выйти из строя. Многие с удивлением констатируют: «Ну, не стучала же она!». Но она же имела большой люфт, на который хозяин авто не обращал внимание!) К сожалению, некоторые уже прошли через этот печальный путь и могут посоветовать, что лучше лишний раз проверить состояние подвески на предмет люфта в нижней или верхней опоре и заменить шаровые, чем лежать в грязи и ставить авто на колеса. Покупаем шаровую опору на bamper...

К нам в техцентр обратился клиент на автомобиле Toyota Land Cruiser 100 с жалобой на стук при проезде неровностей и скрип при выкручивании руля. В ходе диагностики был выявлен стук шаровых опор и нарушение герметичности по причине разрыва пыльников. Пыльники можно заменить на новые оригинальные, они идут со смазкой в наборе, но при наличии люфта весь рычаг подлежит замене. Также, можно поменять шаровую опору, но заменные шаровые по нашему опыту долго не ходят. В оригинале рычаги стоят необоснованно много, поэтому мы предложили заменить на рычаги фирмы Cartech, т...