Автомобильная индустрия быстро превращает полуавтономное вождение из дорогой опции в обязательный технологический стандарт. Но Toyota и Lexus неожиданно начали проигрывать эту гонку. Как отмечает Carscoops, у брендов до сих пор нет полноценного конкурента системам GM Super Cruise или Ford BlueCruise, позволяющим длительное время ехать без рук на руле. Несколько лет назад Toyota активно продвигала систему Teammate Advanced Drive. Она дебютировала на Lexus LS и Toyota Mirai для японского рынка и поддерживала автоматическое удержание полосы, перестроения и движение в пробках...