Toyota строит в Шанхае, практически под боком у Tesla, собственную «Гигафабрику» — Lexus Shanghai. Это не просто новый завод. Здесь Toyota строит, первый в Китае полностью собственный завод, по новейшим стандартам производства. Ну как «по новейшим стандартам»? На самом деле японцы долго смотрели, изучали опыт тех же Tesla, Xiaomi, BYD, и поняли, что надо. Иначе они рискуют не просто отстать, а полностью потерять рынок. Для лидеров электромобильной отрасли, это уже вполне себе отраслевые стандарты, зарекомендовавшие свою эффективность...

PP100 (Problems Per 100 vehicles) — это показатель, который говорит нам, сколько проблем приходится на 100 автомобилей. Чем он ниже, тем надежнее машина. Представьте: это как количество опозданий вашего друга на встречи. Если их мало — он молодец, если много — с ним что-то не так. Согласно последним исследованиям, в 2025 году общий показатель PP100 в Китае вырос до 229. Это значит, что китайские автопроизводители стали чуть более «задумчивыми»: машины иногда подводят владельцев мелкими косяками....