Приехал к нам на замену масла в АКПП Лексус с двигателем объемом 3.5 литров. Когда мы слили старую АТФ-ку из коробки, то обратили внимание на то, что масло оказалось горелым и грязным, чернющим. На это хозяин Лексуса ответил нам тем, что машина успела пробежать только 80 тыс. км. Но, видимо, это были довольно активные восемьдесят тысяч, ведь на выходе мы имеем довольно уставшее масло для такого пробега и много продуктов износа деталей. В поддоне обнаружилось...

Не все ошибки легко и быстро можно сбросить самостоятельно. Если проблема серьёзная, то код ошибки так или иначе появится вновь. Неисправности нужно устранять. Если нет возможности или достаточного умения, то можно сбросить коды, доехав до техцентра или отключив АКБ, но лучше использовать профессиональный сканер для более точного анализа, так как предыдущий метод не всегда работает должным образом. В случае возникновения неисправности двигателя или проблем в выбросами, на приборной панели загорается жёлтый индикатор “проверьте двигатель”...